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　　俗話說天有不測風云，開車上路也是相同，不免會有磕磕碰碰，而當這樣的工作發(fā)生了，作為車主為了堅持愛車的光鮮亮麗，不免得掏腰包為愛車的美麗買單，但咱們在花錢的一起是不是了解轎車油漆修補的常識呢？下面，就由清遠勁亮向您介紹專業(yè)轎車補漆經(jīng)歷吧！

　　首先是關于轎車漆，國際上絕大多數(shù)的商品車都是鋼制的車殼，為了防繡和美觀，轎車油漆是不可少的了。那咱們就先來聊聊油漆吧。

　　轎車油漆

　　轎車油漆一般都是烘烤漆。車廠里邊，車架、車殼焊接完結(有時還會進行手工修補)后，下一道工序便是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿 般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干。講究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就功德圓滿了。一般面漆有幾種：一般漆；金屬漆；珠光漆。一般漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完結今后看上去亮。珠光漆呢，參加的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因而，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。色彩上呢，白色無疑最廉價。打個比方，國際一流品牌紅顏料比國際一流品牌鈦白粉大約貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因而，紅油漆用在色彩上的成本就比白油漆高了5倍。這便是為什么有些國產(chǎn)車色彩種類那么少的原因：簡單，且成本低。

　　不管什么色彩的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。 實際上，不但轎車油漆，任何有色彩的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆里邊加的添加劑怎么就很重要了。比方光穩(wěn)定劑、比方抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時分，添加劑的好壞決議了這種油漆給人的感覺怎么。人們肯定會以為某種2年就開端呈現(xiàn)顯著退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時分，廠方更重視的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分呈現(xiàn)色差。

　　新車到手，最簡單損壞的便是油漆了。洗車不小心，轎車油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時分，也有損壞油漆的工作。

　　一般小的擦傷，油漆外表有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆外表被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或許多打幾回蠟。重的，做個拋光也就能夠了。嚴重一點的，能看到下層底漆的色彩了(許多時分，底漆是深色彩的)。那么，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了丑陋倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要進行轎車補漆了，不然，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開端生銹，到那時分，即使補漆也很難防繡了。

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