轎車原廠的底漆就是直接噴涂在暴露鈑金表面上的第一道涂料,包含鈑金磷化、電泳涂裝、中涂底漆填充。它是整個轎車漆的最底層,要求與底材具有優(yōu)秀的附著力,以及杰出的防銹防腐性、耐油性等特點(diǎn)。
當(dāng)轎車表面油漆破損,要判別轎車底漆有沒有損傷,如果有,需及時修補(bǔ)噴漆,防止鈑金生銹,受到腐蝕。而現(xiàn)在修補(bǔ)轎車油漆或許轎車油漆翻新,凹坑的添補(bǔ)一般都選用原子灰進(jìn)行填充填平,然后再噴中涂底漆。
轎車噴涂底漆的四大效果:1、防止鈑金金屬銹蝕,;2、一般底漆都有填充性質(zhì),能夠填充暗坑及針孔;3、噴涂底漆能夠為上一層漆膜供給杰出的粘附才能;4、隔絕舊漆層或底漆對面漆的影響。防止面漆光澤被底材所吸收。底漆的品種包含塑料底漆、磷化底漆、環(huán)氧底漆、蘇灰士、2K中涂底漆、原子灰等。
塑料底漆主要是效果于塑料底材,例如轎車保險杠等,能夠添加漆膜與塑料底材間的附著力,添加面漆的豐滿度以及面漆的裝飾性效果。塑料底漆無需混合漆料,選用空氣噴涂(即噴槍)直接噴涂使用,薄噴,防止噴涂過厚影響附著力。
塑料底漆
磷化底漆一般是轎車出產(chǎn)時候使用的底漆,其漆膜結(jié)實(shí)附著于金屬表面,混合份額一般是4比1,即4份底漆加1份磷化液,選用空氣噴涂,漆膜厚度為80~120um。
環(huán)氧底漆:工業(yè)用得比較多。當(dāng)轎車鈑金暴露嚴(yán)峻的情況下需除銹再噴環(huán)氧底漆起到防銹防腐蝕的效果,使用環(huán)氧底漆需要配環(huán)氧固化劑和環(huán)氧稀釋劑,混合份額為4比1比0.3.選用空氣噴涂,濕噴2~3層。
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08-25
汽車修補(bǔ)漆的常見問題
1.為啥每一次噴完漆,表層清漆的橘紋好重啊?到底為什么呢?怎么可以防止降低呢?答:清漆的稀度、噴漆槍的出漆量、標(biāo)準(zhǔn)氣壓的尺寸、噴的技巧,常有說道,弟一你清漆過濃了,我便是按2比1的占比,清漆2.環(huán)氧固化劑1,噴終一條天分加點(diǎn)油漆稀釋劑; 二種 便是你噴清漆的那時候走槍太稀了,槍要壓著走。2. 噴銀粉漆,怎么噴可以讓顆粒物超過細(xì)?答:需看轎車油漆本身是粗銀還是細(xì)銀,要是用的是細(xì)銀,即
06-05
汽車修補(bǔ)漆廠家告訴你水性涂料的問題
1.嫻熟的油漆涂裝技工,需求多久才華把握水漆的操作? 一般小于半響的操練和了解就可以基本把握,三天就可以嫻熟。 &n
05-31
清遠(yuǎn)汽車修補(bǔ)漆公司告訴你噴漆有哪些步驟
汽車噴漆流程 (1)車體作防銹及內(nèi)部噴涂:視車身情況由鈑金工完結(jié)。 (2)打磨及修飾斜邊:運(yùn)用P60~180#砂紙打磨車身上通過鈑金修補(bǔ)及需要原子灰的當(dāng)?shù)亍! 。?)除塵、清潔:運(yùn)用壓力槍及除硅清潔劑鏟除車身上的微塵及污漬。
05-12
為什么汽車修補(bǔ)漆會缺乏光澤?
在原本平坦光滑的轎車漆面上,假如出現(xiàn)在外表上短少光澤的狀況,特別是在做轎車油漆護(hù)理的進(jìn)程傍邊,可以在顯微鏡下觀察到外表是粗糙的,這是什么原因所形成的呢?轎車修補(bǔ)漆在這兒就和我們簡略的剖析如下: 一、底漆附著力差,或底漆未全部固化就在其上噴了面漆。 二、油漆保運(yùn)用的資料質(zhì)量太差或類型不對或者運(yùn)用了其他不配套的添加劑 。 三、因為溫度太高或太低,涂層單調(diào)速度太慢。 四、油漆分配或噴涂方法不