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　　我國的修補(bǔ)漆職業(yè)首要誕生于20世紀(jì)70到80年代之間，其時(shí)首要以進(jìn)口油漆為主，并且品牌的可選性也比較少，在90年代到06年之間開端陸續(xù)呈現(xiàn)一些國產(chǎn)品牌，但大部分車型的選擇油漆仍是以進(jìn)口為主，直到今日國內(nèi)的大部分油漆雖然是在國內(nèi)生產(chǎn)，可是其品牌一般也都是以進(jìn)口為主。油漆的使用上也從本來一般的高溫油性油漆到現(xiàn)在的環(huán)保水性油漆，所以說修補(bǔ)漆職業(yè)在發(fā)展上仍是比較迅速的。

　　我國轎車修補(bǔ)漆職業(yè)怎么樣？作為一個(gè)轎車大國來說，我國現(xiàn)在的轎車占有量已經(jīng)達(dá)到了1億多輛，這么多車輛在行車過程中不免會(huì)有一些蹭刮事端呈現(xiàn)，這時(shí)候就需要進(jìn)行轎車噴漆，今日就跟小編一起去了解一些詳細(xì)信息。

　　我國的修補(bǔ)漆職業(yè)首要誕生于20世紀(jì)70到80年代之間，其時(shí)首要以進(jìn)口油漆為主，并且品牌的可選性也比較少，在90年代到06年之間開端陸續(xù)呈現(xiàn)一些國產(chǎn)品牌，但大部分車型的選擇油漆仍是以進(jìn)口為主，直到今日國內(nèi)的大部分油漆雖然是在國內(nèi)生產(chǎn)，可是其品牌一般也都是以進(jìn)口為主。油漆的使用上也從本來一般的高溫油性油漆到現(xiàn)在的環(huán)保水性油漆，所以說修補(bǔ)漆職業(yè)在發(fā)展上仍是比較迅速的。

　　作為噴漆的一種，其實(shí)修補(bǔ)漆的比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全車噴漆，由于車主呈現(xiàn)一些小的交通事端的時(shí)候，也都是蹭刮到車身外表，一般在一兩副油漆左右。對(duì)于車主來說假如這時(shí)候選擇全車噴漆的價(jià)格高達(dá)幾千元，而修補(bǔ)一兩部漆的價(jià)格卻在幾百元左右，在價(jià)格上就差距了不少，并且全車噴漆的質(zhì)量不一定比原車漆要好，所以車主一般也會(huì)慎重。

　　文章來源：清遠(yuǎn)汽車修補(bǔ)漆  http://www.jinliangxincai.com/